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ST海航將正式“摘帽”,9月30日起變更為“海航控股”

違規事項均予以解決,撤銷(xiāo)風(fēng)險警示申請通過(guò),時(shí)隔近兩年ST海航迎來(lái)正式“摘帽”。

9月28日,海南航空控股股份有限公司(ST海航,600221.SH,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海航控股”)發(fā)布公告稱(chēng),海航控股股票將于2022年9月29日停牌1天,2022年9月30日起復牌并撤銷(xiāo)其他風(fēng)險警示。

公告稱(chēng),撤銷(xiāo)其他風(fēng)險警示的起始日為2022年9月30日。公司A股股票簡(jiǎn)稱(chēng)由“ST海航”變更為“海航控股”;B股股票簡(jiǎn)稱(chēng)由“ST海航B”變更為“??谺股”。股票代碼600221、900945不變,股票價(jià)格的日漲跌幅限制由5%變更為10%。

公告指出,經(jīng)自查,發(fā)現公司存在股東及關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營(yíng)性資金占用、未披露擔保、需關(guān)注的資產(chǎn)等事項,因關(guān)聯(lián)方未能在一個(gè)月內解決上述問(wèn)題,根據《上海證券交易所股票上市規則》相關(guān)規定,公司股票被實(shí)施其他風(fēng)險警示,截至2021年12月31日,公司《自查報告》所涉事項已全部整改完畢。

公告稱(chēng),公司于2022年9月1日收到中國證監會(huì )下達的《行政處罰決定書(shū)》,中國證監會(huì )認定公司存在未按規定披露非經(jīng)營(yíng)性關(guān)聯(lián)交易、未按規定披露關(guān)聯(lián)擔保。

海航控股《自查報告》及中國證監會(huì )《行政處罰決定書(shū)》中涉及的資金占用、未披露擔保等相關(guān)情形已消除。公司對照《股票上市規則》第9.8.1條相關(guān)規定逐項排除,公司股票觸及的其他風(fēng)險警示相應情形已消除,且不存在其他觸及風(fēng)險警示的情形。2022年9月22日,公司向上海證券交易所提交撤銷(xiāo)其他風(fēng)險警示的申請,2022年9月28日,上海證券交易所同意公司關(guān)于撤銷(xiāo)對公司股票實(shí)施其他風(fēng)險警示的申請。

2021年12月8日起,海航集團航空主業(yè)引戰企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際控制權利正式移交至戰略投資者遼寧方大集團實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“遼寧方大”)。海航控股控股股東變更為海南方大航空發(fā)展有限公司,實(shí)際控制人變更為自然人方威,方威為遼寧方大集團董事局主席。

據海航控股2022年半年報顯示,今年上半年,公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入110.76億元,同比下降39.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損128.37億元,上年同期虧損8.81億元,虧損同比擴大1357.29%。

截至9月28日收盤(pán),ST海航報1.59元,跌1.24%,年初至今跌14.52%。

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